5月18日，一批由4辆跨境运输货车装载的“中国造”铁路重轨经甘其毛都口岸出口蒙古国，用于蒙古国重启塔本陶勒盖煤矿（即TT矿）至嘎顺苏海图/甘其毛都口岸铁路建设项目。截至目前，乌拉特海关已经快验快放出口铁路重轨700余吨。
蒙古国TT矿的优质煤炭主要经甘其毛都口岸出口中国，目前采取公路运输的模式。建设中的TT矿至嘎顺苏海图口岸铁路全长240公里，蒙古国于2013~2015年完成了路基工程总量的51.8％、土方工程总量的86.6％、桥梁和涵洞工程总量的52％，于2015~2018年间因缺乏建设资金停工，又于2019年8月复工建设。根据工程建设计划，今年6月份将完成路基工程建设项目，并在28个月内完成全部工程建设项目。目前，我国已经完成至甘其毛都/嘎顺苏海图口岸的铁路建设工程。
中蒙两国铁路接轨后，甘其毛都口岸将开启大宗资源类商品进出口贸易公铁联运新模式，有利于提高运力，扩大贸易规模，降低跨境物流成本，提高通关效率，同时也有助于深化“一带一路”和中蒙经济走廊建设。
为了确保铁路重轨高效出口，助力双边口岸公铁联运建设项目重启，乌拉特海关设置专人专岗，提供预约报关服务；事先对接货代公司，前置监管作业，实施非侵入式查验；针对每根重轨长达25米，需要使用国内特种低平板直通运输的特点，临时开辟运载车辆专用通道，现场引导，人工快验快放。
据了解，铁路重轨由邯郸钢铁集团有限公司制造，山东中煤工矿物资有限公司出口。出口企业与蒙方签订了约30100吨的铁路重轨贸易合同，计划用1000车分批次发往蒙古国。（记者 吕园 通讯员 苏晓华）
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